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记者了解到，浪致混合理论由中国自然资源部第一海洋研究所研究员乔方利率团队在国际上自主创建，被国际社会称为“乔理论”。该理论揭示了海浪产生湍流的机制，通过改进海洋模拟，将气候模式的共性偏差减小约60%，美国、瑞典、德国、法国、澳大利亚等国家的若干海洋模式研发机构分别应用了该理论，均大幅度降低了其模式误差。

中泰两国出版机构还共同举办了《我看中国的成长》泰文版图书推广会。该书作者、泰国汉学家谢玉冰长期致力于中国文化研究，她在书中以亲身经历和独特视角，描绘了中国改革开放以来发生的巨大变化，展现了中国人民不断追求美好生活的精神风貌。“希望通过这本书，让更多泰国读者了解中国的发展历程和社会变迁，增进对中国文化的理解和认同。”谢玉冰说。

付凌晖指出，今年以来，世界经济增长总体乏力，全球贸易投资放缓，外需收缩对我国的外贸增长制约加大。面对困难的局面，我国加力推动外贸稳规模优结构，外贸韧性持续显现。货物进出口规模总体平稳，贸易顺差保持在较高的水平。前7个月，我国货物贸易顺差同比扩大了10.3%，我国外贸保持顺差主要是由于以下几个方面：

“华龙一号”作为中国核电走向世界的“国家名片”，是中国研发设计的具有完整自主知识产权的三代压水堆核电创新成果，满足世界最高安全要求和最新技术标准。目前，“华龙一号”国内外在运在建机组总数达到33台，已成为全球在运在建机组总数最多的三代核电技术，标志着中国核电技术与综合竞争力跻身世界第一方阵。

该项目于2021年12月开工建设，于2024年9月建成通车。全线共有15座桥梁，含3座特大桥(洪泽湖湿地特大桥、洪泽湖滞洪区特大桥及泗洪经济技术开发区特大桥)，桥梁比例高达52.6%。沿线在宿迁市域与淮徐高速公路、新扬高速公路交会，同时连接268省道、451乡道屠界线及泗洪县东南大道，沿线城镇居民可通过这条高速公路串联的淮徐高速、新扬高速，与全国高速公路网实现互联互通。